TACO油霧器是一種特殊的注油裝置。當(dāng)壓縮空氣流過(guò)時(shí)，它將潤(rùn)滑油噴射成霧狀， 隨壓縮空氣一起流入需要潤(rùn)滑的部件，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。
一、TACO油霧器工作原理和結(jié)構(gòu)
當(dāng)壓縮空氣從輸入口進(jìn)入后，通過(guò)噴嘴下端 的小孔進(jìn)入閥座的腔室內(nèi)，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進(jìn)入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼 球上部管道有一個(gè)方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內(nèi)，再滴入噴嘴中， 被主管氣流從上面的小孔引射出來(lái)，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量， 使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。
二、TACO油霧器主要性能指標(biāo)
① 流量特性 表征在給定進(jìn)口壓力下，隨著空氣流量的變化， 油霧器進(jìn)、出口壓力降的變化情況。
② 起霧油量 存油杯中油位處于正常工作油位，油霧器進(jìn)口壓力為規(guī)定值， 油滴量約為每分鐘5滴（節(jié)流閥處于全開(kāi)）時(shí)的zui小空氣流量。
：吳海鳳
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