| 故障 | 原因 | 措施 |
| 輸出不足 | | |
| 緩沖不佳 | | ● | 緩沖密封圈磨損或破損 | | ● | 緩沖針閥松動 | | ● | 緩沖部分的氣路堵塞。 | | ● | 負(fù)荷過大、速度過快 | | | ● | 更換緩沖墊 | | ● | 重新調(diào)整后鎖定 | | ● | 去除異物（發(fā)硬的潤滑脂、生料帶等） | | ● | 外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。設(shè)置減速回路。 | |
| 速度慢 | | ● | 檢查速度控制閥、閥、配管的大小，如果流量不足，請更換為合適的尺寸。 | | ● | 管路、控制閥漏氣 | | ● | 供氣量不足 | | ● | 相比氣缸實際輸出，負(fù)荷過大 | | ● | 活塞桿彎曲 | | | ● | 更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
| | ● | 檢查速度控制閥、閥、配管的大小。 | | ● | 安裝快速排氣閥 | | ● | 提高壓力，更換缸徑更大的氣缸。 | | ● | 更換活塞桿，消除彎曲的原因。 | |
| 中間停止位置移動 | | | ● | 更換漏氣的密封件 | | ● | 使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥 | |
| 中間停止精度低 | | ● | 速度過快 | | ● | 閥與氣缸間的配管過長 | | ● | 調(diào)速閥安裝位置不合適 | | | ● | 設(shè)置減速回路 | | ● | 縮短 | | ● | 調(diào)速閥安裝在閥的排氣口 | |
| 動作不穩(wěn)定 | | ● | 卡住
| | ● | 缸體生銹、損傷。 | | ● | 冷凝水、異物混入 | | ● | 出現(xiàn)爬行現(xiàn)象 | | ● | 負(fù)荷變動 | | | ● | 檢查安裝狀態(tài)，不要施加橫向負(fù)荷。設(shè)置導(dǎo)向。使用浮動萬向節(jié) | | ● | 如果待修理的損傷較大時則需更換 | | ● | 拆解、清掃、過濾器的安裝 | | ● | 如果速度低于50mm/s，請使用低速氣缸 | |
| 從活塞桿與軸套部分漏氣 | | ● | 活塞桿密封件磨損 | | ● | 活塞桿偏心 | | ● | 活塞桿生銹或者損傷 | | ● | 異物嵌入 | | | ● | 更換活塞桿密封件 | | ● | 調(diào)整氣缸的安裝方式，以免施加橫向負(fù)荷。使用浮動萬向節(jié) | | ● | 如果待修理的損傷較大時請更換 | | ● | 去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時請更換 | |
| 活塞桿彎曲、折損 | | ● | 氣缸安裝偏芯
| | ● | 緩沖不起作用，行程末端有沖擊
| | ● | 活塞桿上施加了橫向負(fù)荷 | | | ● | 重新調(diào)整安裝方式，固定型氣缸時，請在活塞桿前端安裝浮動萬向節(jié)。腳座型、耳軸型安裝時，則進(jìn)行安裝調(diào)試，使氣缸運動面與負(fù)荷運動面一致 | | ● | 動作速度變慢緩沖量不足時，則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。或者設(shè)置減速回路。 | | ● | 設(shè)置導(dǎo)向。 | |
