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德國(guó)MAYR扭矩離合器EAS®-smartic®481型

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MAYR扭力離合器保護(hù)原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來(lái)使彈簧產(chǎn)生彈力,作用于摩擦片上, 鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間,由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產(chǎn)生摩擦力,從而能傳送扭矩。設(shè)備發(fā)生過(guò)載時(shí),鏈輪和摩擦片之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng), 但是兩者之間依然保持著打滑時(shí)的扭矩,此時(shí)主動(dòng)端空轉(zhuǎn),傳動(dòng)端停掉,德國(guó)MAYR扭矩離合器EAS®-smartic®481型。
  德國(guó)MAYR扭矩離合器EAS®-smartic®481型的詳細(xì)資料:

德國(guó)MAYR扭矩離合器EAS®-smartic®481型傳輸來(lái)自驅(qū)動(dòng)器的扭矩軸安裝在驅(qū)動(dòng)元件上,可安裝在驅(qū)動(dòng)元件上滾珠軸承支撐離合器法蘭。EAS®-smartic®484型和486型連接兩個(gè)軸并補(bǔ)償軸的不對(duì)中。 扭矩傳遞在離合器的整個(gè)使用壽命期間都發(fā)生無(wú)間隙。如果超過(guò)設(shè)定的極限扭矩,則離合器脫離。扭矩立即下降。 安裝的mayr®限位開(kāi)關(guān)記錄脫離運(yùn)動(dòng)并關(guān)閉驅(qū)動(dòng)器。故障排除后,離合器重新嚙合自動(dòng)。重新接合在故障(過(guò)載)被移除后,離合器*重新接觸它先前脫離的點(diǎn)。因此,輸入和輸出始終具有相同的角度在操作期間彼此的位置。

MAYR扭力離合器保護(hù)原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來(lái)使彈簧產(chǎn)生彈力,作用于摩擦片上, 鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間,由于彈力的作用使得摩擦片和鏈輪間產(chǎn)生摩擦力,從而能傳送扭矩。設(shè)備發(fā)生過(guò)載時(shí),鏈輪和摩擦片之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng), 但是兩者之間依然保持著打滑時(shí)的扭矩(依然有扭矩傳動(dòng),只不過(guò)帶不動(dòng)傳動(dòng)端了),此時(shí)主動(dòng)端空轉(zhuǎn),傳動(dòng)端停掉。消除過(guò)載后,扭力限制器會(huì)自動(dòng)復(fù)位。是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能為過(guò)載保護(hù),扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值時(shí),它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,打滑的同時(shí)也能一個(gè)信號(hào)輸出停掉電機(jī)和減速機(jī),當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。按工作原理可分為摩擦式扭矩限制器和鋼球式扭矩限制器(滾珠式扭矩限制器),應(yīng)用范圍:電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。

扭力離合器工作原理采用精密彈簧控制臨界扭矩,可以達(dá)到非常精準(zhǔn)的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品,可以更換不同的內(nèi)置彈簧來(lái)確定不同的打滑扭矩,用于一端是軸,一端是傳動(dòng)的安裝,也可根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶軸對(duì)軸鏈接。設(shè)備發(fā)生過(guò)載時(shí)傳動(dòng)端先停掉,主動(dòng)端空轉(zhuǎn),但是鋼球式的在過(guò)載的瞬間,扭力限制器可以軸向位移,給一個(gè)位移量,在旁邊配一個(gè)接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)這個(gè)位移能給一個(gè)信號(hào)輸出,報(bào)警或者停掉電機(jī)電機(jī),實(shí)現(xiàn)*自動(dòng)化。消除過(guò)載后,復(fù)位方式為一圈為一位置(或根據(jù)要求多點(diǎn))復(fù)位。

德國(guó)MAYR扭矩離合器EAS®-smartic®481型

扭矩調(diào)整如果訂單未扭矩,我們將離合器設(shè)置為大約。大扭矩的80%。 參考標(biāo)記和
扭矩指示直接顯示設(shè)定值。
如果扭矩需要設(shè)置為不同的值,只需:
●松開(kāi)鎖定螺絲,
●使用鉤形扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母,直至參考
標(biāo)記顯示所需的扭矩值。
●如有必要,稍微糾正調(diào)節(jié)螺母位置,直到
標(biāo)記凹口對(duì)齊,和
●再次擰緊鎖定螺釘。

安裝空間優(yōu)化的扭矩限制離合器:
簡(jiǎn)單的扭矩調(diào)節(jié),可直接讀取
通過(guò)夾緊輪轂快速安裝
無(wú)間隙扭矩傳遞
良好的動(dòng)態(tài)特性
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,可靠

特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):
EAS®-smartic®:
通過(guò)安裝非常方便快捷通過(guò)擰緊夾緊環(huán)轂單螺桿
耐用的無(wú)間隙扭矩傳遞
良好的動(dòng)態(tài)特性
經(jīng)濟(jì)可靠
通過(guò)a。簡(jiǎn)單安全的扭矩調(diào)節(jié)畢業(yè)規(guī)模與直接可讀
扭矩指示
蕞高的傳輸安全性
由于鍵槽和夾緊環(huán)轂
高扭矩范圍從6  -  100%
大扭矩
可以調(diào)整不同的扭矩通過(guò)重新分層杯形彈簧安裝時(shí)不減少/添加彈簧的數(shù)量

 

產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字: MAYR扭矩離合器 德國(guó)MAYR 供應(yīng)MAYR MAYR扭矩限制器 MAYR限制器
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